با توجه به رابطهٔ $\varepsilon =\frac{\Delta W}{\Delta q}$ نیروی محرکهٔ هر باتری را محاسبه می‌کنیم: $\begin{align}  & {{\varepsilon }_{A}}=\frac{\Delta W}{\Delta q}=\frac{6000\times {{10}^{-6}}}{0/3\times {{10}^{-3}}}=20V \\  & {{\varepsilon }_{B}}=\frac{\Delta W}{\Delta q}=\frac{9000\times {{10}^{-6}}}{0/3\times {{10}^{-3}}}=30V \\ \end{align}$  به دلیل آن‌که باتری‌ها آرمانی نیستند، بنابراین در داخل باتری‌ها افت پتانسیل خواهیم داشت و ولت‌سنج‌های ایده‌آل عدد کمتری نسبت به نیروی محرکه‌ها نشان می‌دهند.